Opis proizvoda
Vijci s kružnom glavom željezničkog kolosijeka bitne su komponente u željezničkoj infrastrukturi, posebno dizajnirani za učvršćivanje ribljih ploča (spojne šipke) koje spajaju susjedne željezničke tračnice. Ovi vijci imaju okruglu glavu za jednostavnu ugradnju i proizvedeni su od čelika visoke čvrstoće kako bi izdržali dinamička opterećenja i vibracije koje se javljaju u željezničkom prometu.
Ključne specifikacije:
Materijal:Čelik visoke čvrstoće (obično klasa 8.8 ili klasa 10.9)
Dostupne veličine:Uobičajene veličine uključuju M16, M20 i M22 (metrički)
Vrsta glave:Okrugla glava
Vrsta niti:Metrički fini (MF) ili Unified National Coarse (UNC)
Površinska obrada:Obični ili pocinčani za otpornost na koroziju
Proces proizvoda
Proizvodnja vijaka za željezničke tračnice s okruglom glavom započinje odabirom kvalitetnih čeličnih šipki. Ove se šipke režu na željenu duljinu, a zatim se podvrgavaju kovanju ili vrućem obradi kako bi se oblikovale glave i tijela vijaka. Slijedi toplinska obrada kako bi se postigla potrebna mehanička svojstva kao što su tvrdoća i vlačna čvrstoća. Navoji se zatim namotavaju ili strojno obrađuju na vijke, čime se osigurava preciznost i izdržljivost. Svaki vijak prolazi stroge mjere kontrole kvalitete kako bi zadovoljio standarde željezničke industrije za pouzdanost i sigurnost.
Primjena proizvoda
Željeznička infrastruktura:Koristi se za učvršćivanje ribljih ploča (šipki spojnica) koje spajaju i poravnavaju susjedne željezničke tračnice.
Željeznica velike brzine:Neophodan za održavanje integriteta i sigurnosti kolosijeka u željezničkim sustavima velikih brzina.
Željeznica za teški teret:Osigurava pouzdane spojeve tračnica pod velikim opterećenjem i čestim vibracijama.
Sustavi gradskog prijevoza:Od vitalnog značaja za održavanje glatkog i sigurnog rada željeznice u mrežama metroa i lakih željeznica.
FAQ
P1: Koja je svrha vijaka s okruglom glavom željezničke tračnice?
A1:Ovi su vijci posebno dizajnirani za pričvršćivanje ribljih ploča (šipki spojnica) koje povezuju susjedne željezničke tračnice, osiguravajući poravnanje tračnice i cjelovitost.
P2: Koje su opcije materijala dostupne za ove vijke?
A2:Pločasti vijci za željezničke tračnice s okruglom glavom obično se izrađuju od čelika visoke čvrstoće, poput razreda 8.8 ili razreda 10.9, poznatog po svojim mehaničkim svojstvima pogodnim za primjenu u željeznici.
P3: Kako se ovi vijci postavljaju na željezničke tračnice?
A3:Instalacija uključuje pričvršćivanje ribljih ploča (šipki spojeva) ovim vijcima, osiguravajući pravilan zakretni moment kako bi se održala poravnatost tračnice i stabilnost pod različitim opterećenjima i vibracijama.
P4: Koje su mjere poduzete kako bi se osigurala kvaliteta i pouzdanost ovih vijaka?
A4:Svaki vijak prolazi rigoroznu kontrolu kvalitete tijekom proizvodnje, uključujući ispitivanje materijala, dimenzionalne provjere i ispitivanje zakretnog momenta, kako bi zadovoljili standarde željezničke industrije za sigurnost i performanse.
P5: U kojim se željezničkim sustavima najčešće koriste zavrtnji za željezničke tračnice s okruglom glavom?
A5:Ovi vijci su bitni u svim vrstama željezničkih sustava, uključujući glavne željeznice, željezničke mreže velikih brzina, željeznice za teški teret i sustave gradskog prijevoza, gdje su pouzdane veze pruga ključne za radnu sigurnost i učinkovitost.
Zaključak:Vijci s kružnom glavom željezničkog kolosijeka igraju ključnu ulogu u održavanju cjelovitosti i sigurnosti željezničkih tračnica sigurnim pričvršćivanjem ribljih ploča (šipki). Proizvedeni od čelika visoke čvrstoće i dizajnirani za izdržljivost, osiguravaju pouzdane performanse u različitim radnim uvjetima, ispunjavajući stroge zahtjeve moderne željezničke infrastrukture širom svijeta.
Popularni tagovi: okrugli vijci za željezničku stazu, proizvođači, dobavljači, tvornica vijaka za okruglu željezničku stazu u Kini